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大广高速扩容工程C1标:拼搏的团队最优越

2021-10-22 10:58分类:绿城资金 阅读:

来源:中国交通讯息网

近日,江西交工路桥工程公司大广高速扩容工程C1标获得业主颁发的“最美梁厂”及“卓越单位”荣誉称号,这一收获的取得,值得项现在团队的每一位成员铭记。

记得2019年10月份进场以来,在项现在办组织的第一次综相符检查评比中排名倒数第三。面对这样难堪的收获,项现在班子成员憋着一股劲,一定要使C1标在后续的各项办事中能交出闲逸的应卷!

为此,他们以蓬勃的精力,拼搏的精神,辛勤投入项现在建设办事中,项现在引进多台数控设备、打造封闭式梁场等诸多举措得到了业主单位的一定及推广,在后续项现在办和C段管理处组织的月度、季度、阶段评比中,多次获得前三名的益收获,成为大广扩容项现在建设队伍的佼佼者。

截至现在,C1标已超额完善路基土石方、防护排水、桥梁桩基、基础及下部组织、涵洞等阶段现在标职守,累计产值2.8亿元,占相符同金额的80.8%,实现完善累计产值占比在全线排名第二的卓越收获,重塑了江西交工路桥工程公司在大广施工单位的品牌形象。

谋篇 锚定现在标蓝图绘到底

谋定而后动,厚积而薄发。

工程建设,规划先走。自2019年10月份组建项现在部以来,项现在部就启动了场站建设规划方案的设计策划办事。为了使场站建设更相符理、更科学,项现在班子带领团队,集聚技术、测量、融相符等片面力量,充发挥各自专长特长,挑供有余论证赞许,多方面切入场站选址办事。末了,项现在经理部选址在离主线左侧约50米,便于现场管理;拌相符站、钢筋加工厂选址在距离项现在节制性工程崇仙桃江大桥左侧约500米,材料进场方便,混凝土运输距离短;预制梁场确立在全线两座大桥之间的主线路基,近距离运输梁板,架梁效率高。

大广高速扩容工程C1标:拼搏的团队最优越

“挑升工程品质是我们不懈的追求现在标。”走为大广高速扩容工程C1标项现在总工反复这样说道。

为了打造品质,保证产品质量,项现在部从挑高T梁的内在质量和表在不悦目感着手,周详推进制梁智能化、生产工厂化、管理标

准化、材料堆放规范化建设办事。2020年4月,C段的第一个智能化梁场——C1标项现在预制梁场开工建设。C1标打造了封闭式预制梁场,搭设了钢组织防雨棚,确立了原材料堆放区、钢筋加工区、半成品存放区、胎架区、预制区、存放区等,厂区内采用工厂式货架储存钢筋半成品等功能分区。2020年12月份在业主组织的全线评比中,C1标段的预制梁场被评为“最美梁场”称号,并多次款待各参建单位的不悦目摩交流和推广。

大广高速扩容工程C1标:拼搏的团队最优越

高标准引进死亡板化、主动化数控加工设备,在钢筋制作加工中,起末技术微创新,采用各类胎架制作,挑高制定精度,挑高办事效率,如:腹板胎架、顶板胎架、波纹管钢筋定位胎架、防撞栏钢筋定位胎架等。起末改进施工工艺、设备或形式、办事力配置等形式进走科学调整,如针对预制T梁由传统真空压浆工艺调整为智能大循环压浆工艺,T梁的养护题现在,采用封闭式蒸汽养生,钢绞线的穿束,由传统的单根穿束改为整体梳编穿束等。

在施工过程中,C1标周详强化过程节制,优化施工方案。标段内有两段水泥混凝土搅拌桩,总工程量十万余米,尤其有一段位于预制梁场路基段,水泥搅拌桩死亡板进场可贵,施工周期长,成本高,收益低。对此,项现在部总工组织技术人员现场实地调查取证,与监理、设计代表、业主多方疏浚,末了将水泥搅拌桩变更成为清淤换填的形式处理,有余行使主线开挖的石方,既保证了质量,缩短了工期,又挑高了收益。

联相符奋进的项现在团队是项现在建设的牢固赞许,也是项现在推进的主要一环。2020年暑假期间,项现在经理的孩子跟着妈妈来到工地过暑假。经理是南昌人,从2019年10月7日进场后就一向留守在工地。问及为什么不竭假时,他说,前期受疫情和一时用地交付的影响,C1标各项办事滞后,他憧憬留在工地上与内走一始把前期的欠账补回来。C1标项现在的重难点办事在崇仙桃江大桥的水中墩施工,共有10个薄壁墩位于桃江水域中,为全线最多,常水位约6米,高水位达到10米,为了避免雨季来临之前造成更大的施工困扰,项现在相符理组织施工,抢抓工期。13#墩右幅钢板桩施工完善后,天空下始了小雨,项现在总工动员施工人员,冒雨进走水中承台的封底混凝土浇筑,既赢得了时间,也点燃了施工技术员和工人奋始直追的办事亲昵。

“火车跑得快,全靠车头带”。在项现在班子的带动下,C1标项现在部全盘干部职工都撸始袖子加油干,忘我地坚守在施工一线,由衷实意投入到施工建设中。

发力 奋力推进下益“先手棋”

原由团队上下精诚配相符,管理办事规范有序,工程建设迅速翻开局面。在项现在办组织的月度、季度及阶段评比中,C1标获得月度评比第又名3次、第二名2次、第三名1次、季度评比第三名2次、阶段评比第三名1次等不错收获。

益收获的背后离不开科学管理、统筹融相符和施工环境建设、强化疫情防控等方方面面。

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2020年岁首,新冠肺炎疫情突如其来。项现在班子第一时间成立了疫情防控领导小组,有序开展疫情防控及复工生产等相关办事。为确保复工办事安然、有序进走,项现在部起末多种渠道采购、筹集各类防疫物资,每日对办公区、生活区、食堂等公共区域进走全方位无仙逝角消毒,同时做益疫情防控和安然生产的培训和宣传。

复工复产后,为把疫情防控耽误的施工折本降到最低,项现在部秉持“安然保障、质量先走”的理念,有余发扬“不怕吃苦,敢于拼搏,勇争一流”的路桥精神,坚持一手抓疫情防控,一手抢抓施工进度,各方面办事取得卓越收获。

大广高速扩容工程C1标:拼搏的团队最优越

面对主线用地未能及时交付、房屋未能拆迁、大电未能接通等可贵,项现在团队分工配相符,各个击破,在短短一个月时间内,硬是把搭设完善一座200余米的钢便桥,为项现在顺遂开工创造了条件。

在作业面一向铺开的过程里,工程施工进入卓越轨道,各项办事周详发力。

2020年12月6日,崇仙桃江大桥始片T梁左幅22-3架设完善,正式拉开了崇仙桃江大桥上部组织的施工序幕,有力地推动了桃江大桥施工的整体进程。崇仙桃江大桥左幅22-3T梁的成功架设,标志着C1标正式向二阶段现在标职守发始了冲刺。

崇仙桃江大桥为C1标段关键性工程,大桥全长888米,40mT梁共308片。为了保证架梁施工顺遂进走,确保在节点日期完善架梁职守,项现在部科学组织,超前谋划,一向优化施工方案,加大资源投入,多次组织召开下部组织施工专项调度会,围绕桥梁半幅架通,细化职守分工,逐项落实各项措施,同时坚持“高雅施工、安然施工”的原则,以“保工期、保安然、保质量”为现在标,对现场施工人员多次进走技术、安然、质量交底,严守质量安然红线乞求,强化施工人员质量安然意识,确保架梁施工各项办事稳步推进。

为联相符施工技术标准、工艺标准,发挥示范引领作用,C1标在崇仙桃江大桥8#墩左侧确立了始件表现区,遵命乞求施走线表始件制,对圆柱、涵洞墙身、薄壁墩、T梁、防撞墙等实走线表始件。现在已完善圆柱、T梁、薄壁墩、防撞护栏的始件制作。表现区确立表现牌,对党建宣传、企业文化、施工工艺、安然生产等进走表现,为工程施工挑供了联相符标准,也为打造品质工程奠定了坚实的基础。

擘画 凝心聚力挂上“驱动档”

为了实现项现在优质高效推进,自项目提高展场以来,C1标遵命“围绕项现在抓党建、抓益党建促项现在”的思路,大力开展“五带五共”行动,坚持党建与项现在建设“双轮驱动”,形成了凝结人心、服务发展的蓬勃动力。

为推动党建办事与生产经营同频共振、相融相促,有余发挥

党组织战斗堡垒作用,C1标与崇仙乡说相符开展“党建共建、发挥相符力、共赢来日”的行动,双方以党支部共建行动为契机,强化学习交流,有效整相符党建资源,达到优势互补、相互挑升、共同发展的现在的。

大广高速扩容工程C1标:拼搏的团队最优越

项现在部还把落实项现在党建标准化与技术创新、管理创新有力结相符,开创性地开展“办事之星”评选等行动。起末每季度组织举走“办事之星”评选,评选表彰出“管理之星”“技术之星”“质量之星”“安然之星”,并给予奖励,为别离岗位类别员工挑供竞争平台,激励建设者进一步铆足“比”的劲头、强化“学”的主动、激发“赶”的动力、强化“超”的追求,大大激发了参建者的建设亲昵。

安然是最大的收益。在工程建设中,C1标以“眼睛不容沙子”态度,驰而一直抓安然,辛勤实现安然办事上的走稳致远。结相符总体施工计划,项现在部体系了具体的施工和安然防护方案,

并有余考虑施工难点及实走细节,对方案进走频频商议。积极开展班前安然指导,制定安然施工专项方案,着力细化塔吊、步梯装配方案,完善安然爬梯、施工平台、临边防护等安然设施,确保高空作业施工安然;施工前组织技术人员和施工班组进走技术交底及安然培训办事,施工中,庄严遵命方案乞求进走。

大广高速扩容工程C1标:拼搏的团队最优越

在通俗管理中,起末对全线进走安然巡查,安然人员深入搅拌站、钢筋加工厂、涵洞施工现场等地察看高雅施工情况并排查各类安然隐患,保障项现在施工安然;起末举办安然齐集培训,乞求全盘员工以及总共劳务人员确立“安然无小事、安然大于天”的思想,防患于未然;起末举办防汛防台风专项应急演练,挑高全盘参建人员对防洪防汛防台的应急反应及处置能力;起末举走钢筋焊接技能实操考试,考试相符格后方能上岗,实在挑高现场作业人员规范化施工能力。

2020年11月,C1标成功获评“全国交通运输走业2020年度五星级现场管理单位”称号。现场管理星级评价按照《企业现场管理准则》(GB/T29590-2013)和《交通走业星级现场评价准则》(T/CACEM00015-2017)实走评价,是我国交通走业现场管理的最高质量荣誉奖,设有五星级、四星级、三星级共三个级别,五星现场为全国现场管理星级评价行动的最高荣誉。

大广高速扩容工程C1标:拼搏的团队最优越

2020年12月,在交通运输企业建设安然标准化达标认证中,起末安然管理机构、安然职守体系、安然法规和安然管理制度、安然投入等16项内容的深入、具体的审核,C1标以831分的益收获顺遂起末认证,达到了企业安然生产标准化二级标准的基本乞求。

C1标还以高雅施工、扬尘治理和施工围挡挑升为重点,营造安然高雅施工环境,挑升高雅形象。采用绿色施工围挡将纵向便道与施工区域隔脱离来,实现高雅施工、安然出走;在便道高临边处装配波形护栏,转弯处确立广角凸镜,桥面临边和梁板接缝处采用定型网片防护,桥梁与道路交叉处搭设双层防落大棚,确保安然;从项现在片面口沿X464县道至老龙村道确立喷雾装配,防止扬尘浑浊。

紧扣项现在办“优质高效、安然廉洁、绿色环保、科技创新”的项现在建设理念,C1标积极践走绿色施工理念,对上边坡施走开挖一级绿化一级,梁场段路基已全盘绿化到位,便道边坡、表土堆放区喷薄草籽挂绿网以防止水土流失。

忆往昔不负岁月,展来日再启新程。江西交工路桥工程公司大广高速南康至龙南段扩容工程C1标全盘参建者将一直秉承科学的管理、细节的把控、大胆的创新、精致精致的打磨,为品质工程的建设迈出坚定执着的新步伐。

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